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摘要:
为解决大连地铁2号线交通大学站降水、堵水问题,从安全方面考虑,通过分析A,B版设计方案,解释方案变更原因,从结构安全、使用功能、经济评价等方面阐明暗挖结合外挂分离岛式车站存在的问题。引发对特殊地质下的地铁车站设计的思考,希望在进一步的研究探讨中能够引起重视并做出更加优化的方案。
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文献信息
篇名 大连地铁2号线交通大学站方案设计分析
来源期刊 隧道建设 学科 工学
关键词 大连交通大学站 分离岛式站台 方案设计
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 345-348,353
页数 分类号 TU248.2|TU921
字数 4600字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高嵩 35 181 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
大连交通大学站
分离岛式站台
方案设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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