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苏州地铁6号线浒墅关车辆段站场设计研究
苏州地铁6号线浒墅关车辆段站场设计研究
作者:
李致勇
原文服务方:
科技与创新
地铁车辆段
站场设计
管线设计
运营管理
摘要:
随着城市轨道交通越来越普及,使得城市建设用地寸土寸金、资源紧缺,在极端紧张的用地条件下,做好车辆段设计,保证项目使用功能、合理节约使用土地资源显得十分重要。以苏州地铁 6 号线浒墅关车辆段为例,结合其实际工程需求及其受限的用地条件,通过分析出入段线能力及洗车能力,同时加强运营管理措施,形成满足运营功能需求的站场设计方案,为后续在用地极端紧张情况下实现全自动无人驾驶车辆基地站场的设计提供思路和参考。
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文献信息
篇名
苏州地铁6号线浒墅关车辆段站场设计研究
来源期刊
科技与创新
学科
关键词
地铁车辆段
站场设计
管线设计
运营管理
年,卷(期)
2023,(18)
所属期刊栏目
理论探索
研究方向
页码范围
34-37
页数
3页
分类号
U279.1
字数
语种
中文
DOI
10.15913/j.cnki.kjycx.2022.18.010
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
全文
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引文网络
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2023(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆段
站场设计
管线设计
运营管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
主办单位:
山西科技新闻出版传媒集团
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-6835
CN:
14-1369/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2014-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
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