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摘要:
负摩阻力的计算是桩基工程设计中最重要的问题之一.由于港口及配套工程大多处于港湾滩涂或吹填区域,土层中存在较厚的软弱层(如淤泥质土、淤泥等),场地内分布的软弱土层厚度大且大多尚未完成固结,因此设计中需要考虑负摩阻力及下拉荷载对桩基承载力的影响.目前,国内相关规范中虽然提出了桩基负摩阻力的计算公式,但规范相关条款却有待完善.基于国内外文献及工程实际,首先分析了软土地基中桩基负摩阻力产生的原因与危害,然后结合国内规范提出了桩基负摩阻力及下拉荷载的简化计算方法,最后总结了减少桩基负摩阻力的工程优化措施,并对以后的研究提出了展望.
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文献信息
篇名 软土地基桩基负摩阻力简化计算方法
来源期刊 水运工程 学科 工学
关键词 软土地基 桩基工程 负摩阻力 下拉荷载 简化计算方法 优化措施
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 地基与基础
研究方向 页码范围 222-226
页数 分类号 TU447
字数 4192字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2011.11.042
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水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
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