沈丹客运专线本溪段下伏采空区的数值模拟分析

• 作者: 卫星 孙琦 张向东 杜东宁
• 来源期刊: 中国地质灾害与防治学报
• 关键词: 铁路客运专线 采空区 沉陷 ADINA软件
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 滑坡崩塌泥石流灾害
• 页码范围: 104-107
• 分类号: TU478
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8035.2011.02.020

摘要

为分析沈丹铁路客运专线本溪段的路基稳定性,为铁路客运专线建设提供依据,利用概率积分法进行了预测,并采用有限元软件ADINA进行了数值模拟。建立三维模型,分析了采空区残余变形对客运专线的影响,并对采空区注浆后的状态进行了模拟分析,得到了注浆前、后沿路基方向下沉、沿路基方向水平移动、垂直路基方向水平移动的数值。研究表明,采空区处于基本稳定状态,地表移动和变形是均匀渐变的,不会出现突然塌陷,但采空区上方出现了应力集中和塑性变形,地表移动仍会对铁路客运专线的运营造成影响,考虑未来可能产生的残采和复采以及铁路行车荷载的作用,也可能会出现老采空区活化,宜采取措施进行加固;对采空区进行注浆后地表的移动和变形值较小,达到了铁路客运专线的要求,采空区注浆能有效地控制地表移动和变形。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张向东	辽宁工程技术大学土木与交通学院	325	2379	20.0	36.0
2	孙琦	辽宁工程技术大学土木与交通学院	54	266	9.0	12.0
3	杜东宁	辽宁工程技术大学土木与交通学院	14	55	5.0	6.0
4	卫星	辽宁工程技术大学土木与交通学院	4	40	4.0	4.0