船舶电站同步发电机状态反馈H∞调压器

• 作者: 宋克明 魏志达 黄曼磊
• 来源期刊: 电力系统及其自动化学报
• 学科: 工学
• 关键词: 船舶电站 同步发电机 调压器 状态反馈 H∞控制
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 15-20
• 分类号: TP273
• 字数: 3896字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8930.2011.04.003

摘要

船舶电力系统电压的稳定性主要取决于船舶电站同步发电机调压系统的响应特性.船舶电站同步发电机调压系统是一个非线性控制系统,为了分析系统的动态特性,首先建立同步发电机调压系统的非线性数学模型,然后以此为基础设计状态反馈H∞调压器.将H∞控制理论应用于同步发电机调压器的设计,把系统的性能要求转化为标准H∞控制问题,通过解Riccati方程,获得了同步发电机状态反馈H∞电压控制律.计算机仿真结果表明,所设计的状态反馈H∞调压器在充分考虑系统模型不确定性的情况下,有效地提高了系统的动态精度和抑制扰动的能力,改善了船舶电力系统电压的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄曼磊	哈尔滨工程大学自动化学院	32	301	11.0	16.0
2	魏志达	哈尔滨工程大学自动化学院	11	58	4.0	7.0
3	宋克明	哈尔滨工程大学自动化学院	11	58	4.0	7.0