汽车稳态回转性能仿真与正交试验研究

• 作者: 侯文超 姜立标 谷方德
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 稳态回转性能 正交试验 虚拟样机
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 试验·测试
• 页码范围: 43-46
• 分类号: U461.6
• 字数: 3665字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2011.02.011

摘要

以某汽车稳态回转试验为例,采用多体动力学仿真软件ADAMS建立了虚拟样机模型.利用正交试验设计方法设计试验方案并进行了仿真试验.通过对试验数据的处理与分析.得出了最优试验方案和各试验因素的影响程度,即对汽车稳态回转性能影响较大的因素依次为质心前后位置、轮胎的侧偏刚度、质心高度和前螺旋弹簧刚度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜立标		35	182	8.0	12.0
2	谷方德		3	8	1.0	2.0
3	侯文超		1	8	1.0	1.0