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摘要:
列控系统的调试和动态联调联试是高速铁路开通运营前的关键环节,通过测试,可实现对列控系统整体功能、接口关系和工程数据的检查、完善与优化.按照CTCS-3级列车运行控制系统开发周期,列控系统调试与试验划分为实验室仿真测试、现场设备静态调试、系统集成测试与联调联试等不同阶段,各阶段的主要测试内容、测试方法和要求不同,但又构成一个不可分割的有机整体.
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文献信息
篇名 CTCS-3级列控系统的调试与试验
来源期刊 铁道通信信号 学科 交通运输
关键词 CTCS-3级列控系统 调试 试验
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-13
页数 分类号 U2
字数 4376字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7458.2011.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐抗尼 2 11 2.0 2.0
2 杨志杰 中国铁道科学研究院通信信号研究所 11 54 4.0 7.0
3 禹志阳 中国铁道科学研究院通信信号研究所 8 94 6.0 8.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
CTCS-3级列控系统
调试
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
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