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摘要:
提出了一种采用ADS-B的冲突飞机选择算法,满足未来空城复杂交通态势对自由飞行的需求.算法利用ADS-B提供丰富航行信息及高速更新率等特点,在本机周围40 ~100 nmile范围内,选择出有可能发生冲突的飞机.运用Matlab进行功能仿真,并通过Monte-Carlo方法分析其性能,结果表明算法在排除无威胁飞机方面性能良好,选择效果明显.该算法可以作为飞机冲突概率预测的预处理算法,对保证自由飞行下的飞行安全有着积极的意义.
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文献信息
篇名 采用ADS-B的冲突飞机选择算法
来源期刊 电光与控制 学科 航空航天
关键词 冲突选择 自由飞行 ADS-B Monte-Carlo仿真
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 11-14,19
页数 分类号 V328.3
字数 2831字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-637X.2011.10.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 敬忠良 上海交通大学航空航天学院 155 2844 24.0 49.0
2 肖刚 上海交通大学航空航天学院 52 417 11.0 18.0
3 戴超成 上海交通大学航空航天学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲突选择
自由飞行
ADS-B
Monte-Carlo仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电光与控制
月刊
1671-637X
41-1227/TN
大16开
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1970
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