隧道空洞灾害的复合式检测方法研究

• 作者: 刘元锋 刘新荣 徐海洋 朱成红 石建勋
• 来源期刊: 采矿与安全工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 空洞 检测 灾害
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 页码范围: 633-637
• 分类号: U452
• 字数: 3033字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3363.2011.04.025

摘要

为了研究隧道空洞的存在对隧道承载特性的影响,易引起隧道坍塌、裂缝以及渗漏水等灾害,通过对三条基线周边收敛、围岩内部多点位移的数据分析,探讨了周边收敛、围岩多点位移指导隧道信息化施工的作用及有空洞出现时收敛曲线的变化规律；结果表明从曲线的变化可以研究空洞存在的可能性；利用探底雷达在有可能出现空洞的地方做现场试验,通过Matlab小波分析对雷达信号进行处理验证了这种可能性的存在,在初衬期间及时对隧道空洞进行治理,可避免在二衬或者营运时处理花费更大的代价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘新荣	重庆大学土木工程学院	283	4843	36.0	51.0
2	石建勋	重庆大学土木工程学院	11	134	6.0	11.0
3	朱成红	重庆大学土木工程学院	2	51	2.0	2.0
4	刘元锋		2	22	2.0	2.0
5	徐海洋	重庆大学土木工程学院	2	11	1.0	2.0