基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以上海大众联合发展有限公司动力总成分公司所生产的再制造发动机为例,分析了该产品的失效形式、材料性能与再制造之间的关系。结果表明:磨损导致的失效经过再制造切削加工后,配合新的尺寸零件,保证原有的公差配合,可以使磨损失效完全消除,但材料疲劳累积引起的损伤并没有得到修复,经过一次再制造的发动机与新发动机的疲劳寿命有明显差异。
推荐文章
铝型材挤压模芯早期磨损失效模拟与分析
模芯
挤压
模拟分析
磨损失效
基于系统动力学模型的汽车发动机再制造经济性分析
发动机再制造
系统动力学
经济效益
动态仿真与模拟
民用飞机实验室发动机低温启动试验可行性分析
气候实验室
发动机开车
尾气排放
CFD
金属材料磨损失效及防护
金属材料
磨损失效
危害
基本形式
防护措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 磨损失效发动机再制造可行性分析
来源期刊 理化检验:物理分册 学科 工学
关键词 再制造 发动机 磨损失效 疲劳寿命
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 671-673,712
页数 4页 分类号 TK406
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴益文 70 200 6.0 11.0
2 王胜辉 9 9 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (200)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2001(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
再制造
发动机
磨损失效
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导