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船用主柴油机增压器喘振的排除
船用主柴油机增压器喘振的排除
作者:
吴昭阳
李成福
原文服务方:
武汉船舶职业技术学院学报
船用柴油机
涡轮增压器
喘振
故障排除
摘要:
介绍了船用柴油机涡轮增压器喘振的常见原因和机理,结合某轮船舶涡轮增压器喘振故障的排除过程,通过理论分析,找出了各缸供油不均衡导致涡轮增压器与柴油机匹配失衡,是引发所在船舶柴油机涡轮增压器喘振的一个根本原因,在采取相应措施消除涡轮增压器的喘振后,对此类船用主柴油机与涡轮增压器匹配的维护管理提出了建议.
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文献信息
篇名
船用主柴油机增压器喘振的排除
来源期刊
武汉船舶职业技术学院学报
学科
关键词
船用柴油机
涡轮增压器
喘振
故障排除
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
船海工程
研究方向
页码范围
27-29,34
页数
分类号
U664.121
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-8100.2011.02.008
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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李成福
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吴昭阳
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涡轮增压器
喘振
故障排除
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉船舶职业技术学院学报
主办单位:
武汉船舶职业技术学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-8100
CN:
42-1670/Z
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2002-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
3544
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6785
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