不同结构柔性翼的气动特性风洞试验研究

• 作者: 李占科 牛文 王进
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 风洞试验 柔性翼 气动特性 风速变化
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 35-36,47
• 分类号: V211.7|V211.74
• 字数: 1047字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.01.007

摘要

通过对6种不同结构的柔性翼模型进行的变迎角、变风速风洞试验,研究对比了不同柔度的柔性翼的升阻特性以及对风速变化的响应特性.结果表明,微型飞机采用柔性翼虽然降低了机翼升力的产生,但能够明显改善升阻比;不同柔度的柔性翼会直接影响微型飞机对风速变化的敏感程度,当机翼结构和柔度经过设计后,可以显著提高微型飞机对风速变化的适应能力.试验数据和结论对提高微型飞机的升阻特性以及对风速变化的响应特性具有一定参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李占科	西北工业大学航空学院	51	516	13.0	21.0
2	牛文	西北工业大学航空学院	3	13	2.0	3.0
3	王进	西北工业大学航空学院	8	23	3.0	4.0