基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过不同的控冷工艺既采用不同的冷却速度、终轧温度及终冷温度对船板钢DH36的冲击韧性和力学性能的影响进行分析.从而得到最佳的控冷工艺:38 mm厚的钢板,终冷温度控制在660℃~680℃,50 mm厚的钢板,终冷温度控制在630℃~670℃.使船板钢低温冲击韧性满足标准和船级社要求.
推荐文章
DH36高强度船板钢综合强化机理
DH36船板钢
析出强化
固溶强化
细晶强化
位错强化
船用高强钢DH36垂直自动气电焊的试验与研究
船用高强钢DH36
垂直自动气电焊
试验
利用TMCP开发F550高强度船板钢的实验研究
CCT
TMCP
低温韧性
F550高强度船板钢
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高强度船板钢DH36控冷工艺的研究
来源期刊 天津冶金 学科 工学
关键词 船板钢 控制冷却 礼制 冲击韧性 力学性能
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 产品开发与生产工艺研究
研究方向 页码范围 20-22
页数 分类号 TG335
字数 1869字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-110X.2011.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭海鹏 1 0 0.0 0.0
5 任学平 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (34)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船板钢
控制冷却
礼制
冲击韧性
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津冶金
双月刊
1006-110X
12-1200/TF
大16开
天津市和平区重庆道225号
1981
chi
出版文献量(篇)
3128
总下载数(次)
7
总被引数(次)
3999
论文1v1指导