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摘要:
基于串联排队网络理论,建立了包括多个网络节点的串联排队RED和ERED分析模型.推导了具有指数分布分组丢失函数的RED算法(ERED).在概率生成函数域,推导了节点的离去过程,并将其拟合为后续节点的到达过程,从而,刻画了多节点级联拥塞控制的通信场景.通过求解串联排队系统,得出串联排队RED、ERED以及DT 3种AQM机制的网络性能指标,分析了AQM参数设置对其性能的影响.针对不同突发度的业务源,给出每个节点和系统端到端性能指标.
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文献信息
篇名 串联排队RED/ERED网络分析模型
来源期刊 通信学报 学科 工学
关键词 串联排队网络理论 主动队列管理 端到端评价 拥塞控制
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 学术通信
研究方向 页码范围 174-181
页数 分类号 TN925.93
字数 6578字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-436X.2011.09.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 迟学芬 吉林大学通信工程学院 58 291 9.0 14.0
2 赵莹莹 吉林大学通信工程学院 13 80 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
串联排队网络理论
主动队列管理
端到端评价
拥塞控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信学报
月刊
1000-436X
11-2102/TN
大16开
北京市丰台区成寿路11号邮电出版大厦8层
2-676
1980
chi
出版文献量(篇)
6235
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17
总被引数(次)
85479
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