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摘要:
大地震后的救灾运输不仅要求及时,还要保证运输量上充足.本文提出一种基于图层拼接的多发点(多个站点同时出发)地震紧急救灾运输系统的构建方案,既能够充分挖掘震后实际交通网络的潜力,又能够综合考虑多条线路同时发送救灾物资的并行运输问题,避免多条运输线路同时运输造成的交通拥堵,并能满足运输量的需求.
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文献信息
篇名 多发点地震紧急运输优化系统的设计
来源期刊 西北地震学报 学科 地球科学
关键词 优化 系统设计 紧急运输 GIS 图层拼接
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 326-330
页数 分类号 P315.95
字数 2990字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0844.2011.04.004
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
优化
系统设计
紧急运输
GIS
图层拼接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地震工程学报
双月刊
1000-0844
62-1208/P
大16开
甘肃省兰州市东岗西路450号
54-28
1979
chi
出版文献量(篇)
2923
总下载数(次)
3
总被引数(次)
16319
相关基金
地震科学联合基金
英文译名:Chinese Joint Seismological Science Foundation
官方网址:http://www.csi.ac.cn/wjf/jjh/jjh.htm?classid=020701&className=%E5%9C%B0%E9%9C%87%E8%81%94%E5%90%88%E5%9F%BA%E9%87%91%E4%BC%9A
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导