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摘要:
本文基于ANSYS强大的求解器和前、后处理功能,并应用其参数化建模、结构分析和优化设计等模块功能对汽车发动机盖凹模的结构进行分析.通过分析揭示了冲压模具应力-应变和弹性变形的分布情况.本文根据静力分析结果对模具的一些筋板结构进行了尺寸优化以实现模具结构轻量化的目的,为模具的改进设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名 汽车发动机顶盖模具轻量化的结构分析
来源期刊 现代制造技术与装备 学科 交通运输
关键词 ANSYS 有限元 模具 应力-应变 优化分析
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 21-23
页数 分类号 U4
字数 2979字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5587.2011.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑光文 安徽工业大学金属材料与加工重点实验室 29 109 6.0 8.0
2 白凤梅 安徽工业大学金属材料与加工重点实验室 20 91 5.0 8.0
3 谢玲玲 安徽工业大学金属材料与加工重点实验室 21 66 5.0 6.0
4 郭飞 安徽工业大学金属材料与加工重点实验室 4 4 1.0 2.0
5 陈铃 安徽工业大学金属材料与加工重点实验室 3 9 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
ANSYS
有限元
模具
应力-应变
优化分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造技术与装备
月刊
1673-5587
37-1442/TH
山东省济南市济洛路129号
1965
chi
出版文献量(篇)
9805
总下载数(次)
27
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