热拌与温拌沥青混合料和易性试验

• 作者: 侯曙光
• 来源期刊: 南京工业大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 道路工程 沥青混合料 和易性 和易性指数
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 页码范围: 36-39
• 分类号: TU535
• 字数: 2392字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7627.2011.05.007

摘要

为了研究沥青混合料和易性,研发沥青混合料和易性指数测试仪,提出混合料和易性评价指标--和易性指数,分别测试在不同转速、不同级配类型、热拌及温拌条件下混合料和易性.结果表明:转速越大,和易性指数越小,表现出混合料和易性较差,随着试验温度升高,因转速造成的和易性差异减小;混合料公称最大粒径越大,其和易性指数越小,和易性越差,随着温度升高,粒径较小的混合料和易性提升幅度较大;基质沥青温拌混合料和易性指数最大,和易性最好,改性沥青热拌混合料和易性指数最小,和易性最差.当温度低于140℃时,基质沥青热拌混合料和易性指数较改性沥青温拌沥青混合料大,和易性好.当温度高于140℃时,基质沥青热拌混合料和易性指数与改性沥青温拌混合料相当,说明通过温拌技术,可使得改性沥青混合料和易性增加,可弥补因温度降低而造成的改性沥青混合料路用性能降低之不足.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯曙光	南京工业大学交通学院	25	238	9.0	14.0