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摘要:
液态气动力压裂对套管的影响程度决定了该工艺的施工安全和进一步推广.通过建立物理模型和进行受力分析得到了液态气动力压裂对油井套管动力响应的数学模型,对数学模型进行求解获得了液态气动力压裂时油井套管的动力响应规律.结果表明:当油井深度一定时,施工产生的压力随时间的增大而减小;当时间一定时,套管受到的压力随井深增加呈下降趋势,但有一段套管会受到拉应力.
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文献信息
篇名 液态气动力压裂对油井套管的动力响应研究
来源期刊 西安石油大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高能气体压裂 油井套管 动力响应
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 石油工程
研究方向 页码范围 74-77
页数 分类号 TE357.28
字数 1687字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-064X.2011.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊奇 西安石油大学石油工程学院 30 163 6.0 12.0
2 王沛甫 中国石油长庆油田分公司第三采油技术服务处 4 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高能气体压裂
油井套管
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-064X
61-1435/TE
大16开
西安市南郊电子二路18号
1959
chi
出版文献量(篇)
2967
总下载数(次)
4
总被引数(次)
29672
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