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摘要:
为研究天津吹填泥浆成壳过程土体中的孔隙水压力与壳体沉降量的变化以及壳体厚度的形成,设计了六种不同的真空预压新型水平排水体.通过模拟试验发现,壳体的沉降量与壳体的厚度成正比,土体中负的超静孔隙水压力随着深度以及至排水板距离的增加而减小.土体中孔隙水压力、壳体沉降量以及壳体厚度均与排水路径有关.研究成果对于了解吹填泥浆成壳机理具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 天津吹填泥浆成壳的监测与分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 吹填泥浆 真空预压 壳体 沉降 孔隙水压力
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 41-44
页数 分类号 U419.8
字数 3311字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨爱武 天津城市建设学院土木工程系 30 293 9.0 16.0
2 杜东菊 10 93 6.0 9.0
3 卢力强 天津城市建设学院土木工程系 9 74 5.0 8.0
4 王江宏 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
吹填泥浆
真空预压
壳体
沉降
孔隙水压力
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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