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摘要:
玉树机场跑道道面混凝土配合比设计,关系到跑道道面耐久性,是跑道道面混凝土施工中的常见问题,本文参照《MH5006-2002民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工规范》,结合玉树机场实际情况,对玉树机场跑道道面混凝土配合比试验情况进行了总结。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 玉树机场跑道道面混凝土配合比试验浅析
来源期刊 青海科技 学科 工学
关键词 道面 混凝土配合比 玉树机场
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 129-130
页数 分类号 TU244.5
字数 2378字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9393.2011.04.050
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李尚仁 3 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道面
混凝土配合比
玉树机场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海科技
双月刊
1005-9393
63-1034/G3
大16开
青海省西宁市五四大街2号
56-14
1994
chi
出版文献量(篇)
3869
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11
总被引数(次)
6088
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