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基于DSP的机车横向液压半主动减振系统控制器的研究
基于DSP的机车横向液压半主动减振系统控制器的研究
作者:
丁问司
齐文达
原文服务方:
现代电子技术
DSP
半主动减振器
滤波器
采样频率
摘要:
针对减小机车运行时的横向振动及提高旅客乘坐舒适度的问题,采用DSP搭建的控制器对信号采样、滤波、去除趋势项、积分,减小时滞环节,实现对机车横向半主动液压减振系统的实时控制.研究结果表明,通过对加速度传感器得到的控制系统的信号分析和程序设计,所搭建的控制器完全能够解决信号处理中遇到的关键问题;仿真实验结果表明,基于DSP的控制系统提高了机车横向的平稳性.
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文献信息
篇名
基于DSP的机车横向液压半主动减振系统控制器的研究
来源期刊
现代电子技术
学科
关键词
DSP
半主动减振器
滤波器
采样频率
年,卷(期)
2011,(19)
所属期刊栏目
工控技术
研究方向
页码范围
158-161
页数
分类号
TN876.3-34
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-373X.2011.19.050
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
丁问司
62
386
11.0
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
DSP
半主动减振器
滤波器
采样频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
主办单位:
陕西电子杂志社
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-373X
CN:
61-1224/TN
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
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