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摘要:
轨道交通系统作为大容量公共交通工具,其安全性直接关系到广大乘客的生命安全.为了保证轨道交通系统的运行安全性,系统必须在其投入运行之前进行安全认证,只有取得相应的安全授权才能投入运行.结合北京轨道交通亦庄线示范工程中信号系统的安全认证过程,探讨适合我们国家的地铁建设过程中的安全认证模式,在应用国际安全标准的同时,必须结合我们国家的实际情况开展相关的研究工作,从产品研发和工程实施全生命周期各个阶段进行安全分析和设计,把风险控制到可以接受的水平以下.
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IEEE 802.11
电磁环境
基于轨道电路的信号系统与CBTC系统比较
轨道交通
轨道电路
CBTC
道岔转辙机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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(/年)
文献信息
篇名 国产CBTC系统安全认证模式探索
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 轨道交通 CBTC 安全认证
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 电子信息工程
研究方向 页码范围 50-56
页数 分类号 U284.482
字数 6847字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2011.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 燕飞 北京交通大学电子信息工程学院 25 548 12.0 23.0
2 郜春海 1 7 1.0 1.0
3 唐涛 2 11 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (40)
参考文献  (2)
节点文献
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2005(3)
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2011(0)
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  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
CBTC
安全认证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
论文1v1指导