大秦重载铁路大修换轨周期的探讨

• 作者: 郭战伟
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载铁路 钢轨 大修周期
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 线路与养护维修
• 页码范围: 106-109
• 分类号: U216.42|U239.2
• 字数: 5097字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.11.033

摘要

为了延长大秦重载铁路大修换轨周期,在介绍国内外相关规定的基础上,按不同情况,重点对大秦重载铁路重车线钢轨重伤率进行了统计分析,对其影响因素进行了讨论.结果表明,通过总重1 000 Mt左右时,2005年铺设钢轨重伤严重区段直线钢轨总的累计重伤率为16.2处/km,钢轨总的重伤率为28 2处/km.通过采用净化钢质、研发使用高性能钢轨、按廓形及时打磨钢轨等技术措施,2007年铺设上道的U75V钢轨重伤率明显下降,当通过总重约1 680 Mt时,直线钢轨总的累计重伤率为6.2处/km,钢轨总的重伤率为9.6处/km.结合大秦铁路实际情况,大修换轨周期可暂按直线钢轨总的重伤率＜10处/km来考虑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭战伟	北京交通大学土木建筑工程学院	4	72	3.0	4.0