芜申线航道整治工程中复合地基摩擦系数的试验研究

• 作者: 丁永和 居炎飞 董霞
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合地基 摩擦系数 湿地试验
• 年，卷（期）: 2011,（z1）
• 所属期刊栏目: 航道、通航建筑物
• 页码范围: 144-150
• 分类号: TU471.8|U617
• 字数: 4305字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2011.z1.033

摘要

芜申线航道全长92.084 km,护岸总长度约106 km,护岸挡土墙大部分座落在粉质黏土层和淤泥质粉质黏土层上,地质条件较差,为了护岸的安全,对软土地基进行小木桩和水泥搅拌桩处理.详细介绍了原状土地基和复合地基现场摩擦系数试验的方法、工况和成果,为内河航道护岸设计中摩擦系数的选取提供了现场试验资料,具有较好的实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁永和		5	18	3.0	4.0
2	居炎飞		4	2	1.0	1.0
3	董霞		2	2	1.0	1.0