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摘要:
目的 分析新桥国际机场航站楼刚架箱形斜柱的计算长度系数及箱形曲梁的承载性能和板厚对曲梁承载力的影响.方法 利用ANSYS有限元分析软件,建立了合肥新桥国际机场航站楼的整体模型,施加箱形斜柱单位轴力,分析斜柱各阶屈曲模态的形式.为研究曲梁的承载性能并对其进行优化设计,建立了曲梁局部的有限元模型,变化翼缘、腹板、加劲肋数量,分析曲梁的承载性能.结果 得到了3区各箱形斜柱的计算长度系数,对曲梁局部模型的承载性能进行了计算,得到曲梁构件>6的安全系数,且曲梁构件最大等效应力随翼缘、腹板和加劲肋板厚的增加而降低.结论 研究为箱形斜柱计算提供了理论依据,证明了GJ3-6陆侧箱形曲梁和GJ2-7陆侧箱形曲梁设计的合理性和安全性,曲梁建议选取2道加劲肋的截面形式.
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文献信息
篇名 合肥新桥国际机场柱计算长度及曲梁参数分析
来源期刊 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 箱型 曲梁 长度系数 有限元 优化设计
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 474-479
页数 分类号 TU391
字数 2081字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 完海鹰 合肥工业大学土木与水利工程学院 108 553 11.0 18.0
2 丁大益 17 58 5.0 6.0
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箱型
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长度系数
有限元
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-1922
21-1578/TU
大16开
沈阳市浑南新区浑南东路9号
8-44
1979
chi
出版文献量(篇)
3683
总下载数(次)
5
总被引数(次)
32666
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