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摘要:
结合沿江高速铜陵连接线在4 km+800 m~5 km+500 m路段,首次采用强夯置换处治洗矿粉软弱土地基,取得良好的效果.文章从强夯置换的设计原理、路基施工工序与预压过程中地基变形等方面,介绍该方法在沿江高速铜陵连接线中的应用情况及使用状况.
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文献信息
篇名 强夯置换法在某高速公路矿粉池软弱土处理中的应用
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 高速公路 洗矿池软弱土 强夯置换法 施工工序
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-103
页数 分类号 U412.222|TU472.31
字数 2737字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5781.2011.01.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐可文 5 6 1.0 2.0
2 王文波 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
洗矿池软弱土
强夯置换法
施工工序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
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9
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15762
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