粘钢加固受弯构件非概率可靠性分析

• 作者: 刘卫军 李世军 樊建平
• 来源期刊: 土木工程与管理学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 粘钢 加固 非概率可靠性 受弯构件
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 152-155
• 分类号: U441
• 字数: 3946字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0985.2011.03.034

摘要

粘钢加固混凝土梁,因其施工简便,性能好,在桥梁加固改造工程中广泛使用,《公路桥梁加固设计规范》JTG/T J22-2008也给出计算公式和构造措施.基于概率理论的可靠性分析需要充足的参数样本,且对参数取值的变化极为敏感.混凝土桥梁加固的参数不足,概率可靠性分析存在不合理性.非概率可靠性分析不需要概率分布,只需参数的取值范围.本文运用非概率可靠性理论,依据粘钢结构的失效准则,建立极限状态方程,对受弯构件进行非概率可靠性分析,说明加固的有效性和可靠性,使粘钢加固结构可靠性分析也能建立在合理的可靠度理论基础之上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊建平	华中科技大学土木工程与力学学院	42	208	9.0	12.0
3	李世军	华中科技大学土木工程与力学学院	3	26	2.0	3.0
6	刘卫军		1	2	1.0	1.0