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摘要:
研究了唐山市曹妃甸滨海地区吹填土的特性,通过室内土工试验得出吹填固化土相关数据和岩土专业软件FLAC3D数值模拟分析了固化吹填土和正常路基结构的沉降情况.试验结果说明固化剂G能够有效提高吹填土的压缩模量;数值模拟分析表明应用固化吹填土作为路基结构的一部分相对于传统路基结构,沉降仅增加1.53 mm,完全不影响其路用性能,能较真实地模拟路基沉降情况;经济效益对比分析说明固化剂应用于吹填路基中,具有极大的工程推广和利用价值.
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文献信息
篇名 吹填固化土路基试验与数值模拟分析
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 固化剂 建模参数 Mohr-Coulomb本构模型 FISH编程
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 56-59
页数 分类号 U416.1
字数 2646字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2011.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘凤文 3 31 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
固化剂
建模参数
Mohr-Coulomb本构模型
FISH编程
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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