冲击荷载作用下AC与SMA沥青混合料动力学性质比较

• 作者: 王君
• 来源期刊: 湖南交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混凝土 SHPB试验 动力强度 冲击韧性
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 18-22,193
• 分类号: U414
• 字数: 3691字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-844X.2011.02.009

摘要

采用分离式Hopkinson压杆（SplitHopkinson Pressure Bar,SHPB）试验,探讨了冲击荷载下,普通沥青混凝土AC与沥青玛蹄脂碎石SMA的动力学性质。对比沥青混凝土的动力强度与冲击韧性两大性能指标,数据分析显示：在冲击荷载作用下,沥青混凝土的动力强度与冲击韧性都是温度与应变率的函数,材料在常温25℃时的强度与韧性高于在低温-20℃及高温60℃时的值,材料强度与韧性随应变率的增大而单调提高;总体上,沥青玛蹄脂碎石SMA—13的动力学性质要优于普通沥青混凝土AC—13。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王君		4	59	2.0	4.0