基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
关注动力学系统的局部几何性质,采用多辛分析方法研究了偏心冲击荷载作用下薄圆板振动特性.在探索偏心冲击荷载作用下薄圆板振动问题动力学控制方程的对称性和守恒律的对应关系基础上,对动力学控制方程在多辛体系下重新描述,并采用显式中点差分离散方法构造其多辛格式,通过对存在不同相对偏心距冲击荷载作用下的薄圆板振动过程的数值模拟,研究了相对偏心距对薄圆板振动特性的影响,同时,数值模拟结果也充分体现了多辛算法的良好保结构性能.该研究结果不仅为由于荷载作用位置误差带来的动力学响应偏差估计提供了依据,而且为偏心冲击动力学问题的研究提供了新的途径.
推荐文章
冲击荷载作用下简支圆板的塑性动力响应统一解
固体力学
动力塑性响应
统一强度理论
简支圆板
中等脉冲荷载
冲击荷载作用下软土隧道结构热-流-固耦合动力响应分析
热力冲击
隧道结构
热流固耦合
动力响应
强脉冲载荷作用下弹-塑性薄圆板的大挠度动力响应
弹塑性圆板
冲击载荷
大挠度
动力响 应
饱和冲量
最小加速度原理
电路板组件板级跌落冲击动力学分析
电路板
跌落冲击
动力学分析
黏弹性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 偏心冲击荷载作用下薄圆板动力学响应的保结构分析
来源期刊 应用数学和力学 学科 数学
关键词 Hamilton(哈密尔顿)系统 多辛 薄圆板 偏心冲击荷载
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 883-892
页数 分类号 O241.82|O322
字数 语种 中文
DOI 10.3879/j.issn.1000-0887.2014.08.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓子辰 西北工业大学力学与土木建筑学院 221 1142 15.0 21.0
2 秦于越 西北工业大学力学与土木建筑学院 4 10 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (4)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (7)
1956(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1987(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1988(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1994(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1997(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
Hamilton(哈密尔顿)系统
多辛
薄圆板
偏心冲击荷载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用数学和力学
月刊
1000-0887
50-1060/O3
16开
重庆交通大学90号信箱
78-21
1980
chi
出版文献量(篇)
3740
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22232
论文1v1指导