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双状态非线性隔振器参数设计与试验研究
双状态非线性隔振器参数设计与试验研究
作者:
关新
唐绍凡
梁鲁
王光远
郑钢铁
陈祥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
微振动
动力学试验
非线性隔振器
传递率
骨架线
摘要:
为有效抑制在轨微振动对有效载荷指向精度的影响,并改善其发射段动力学环境,设计了一种双状态非线性隔振器,利用发射与在轨状态载荷条件的差异,使其在两个阶段有不同的隔振频率.分析了各设计参数对发射段动态响应以及在轨隔振性能的影响,提出了隔振器参数设计方法.试制了隔振器样件,进行了静力学测试,并按照发射和在轨两种状态的力学环境进行了动力学试验,测试了隔振器在两种状态下的传递率.试验结果表明,隔振器在发射段准静态载荷作用下可避免出现大变形,并显著改善星载设备的动力学环境.在轨时可有效隔离微振动,将5Hz以上频段受到的扰动幅度下降92%以上.
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爆炸力学
隔振系统
爆炸冲击
爆炸试验室
隔振器
内容分析
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相关基金
期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
双状态非线性隔振器参数设计与试验研究
来源期刊
宇航学报
学科
工学
关键词
微振动
动力学试验
非线性隔振器
传递率
骨架线
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
飞行器设计与力学
研究方向
页码范围
7-14
页数
分类号
TB535+.1
字数
3562字
语种
中文
DOI
10.3873/j.issn.1000-1328.2011.01.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑钢铁
清华大学航天航空学院
39
357
11.0
17.0
2
梁鲁
清华大学航天航空学院
2
16
2.0
2.0
3
关新
清华大学航天航空学院
4
49
3.0
4.0
4
王光远
清华大学航天航空学院
2
21
2.0
2.0
5
唐绍凡
16
91
5.0
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6
陈祥
2
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引证文献(1)
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2011(1)
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2013(2)
引证文献(2)
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2019(5)
引证文献(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
微振动
动力学试验
非线性隔振器
传递率
骨架线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
主办单位:
中国宇航学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1328
CN:
11-2053/V
开本:
16开
出版地:
北京838信箱
邮发代号:
2-167
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
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