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摘要:
利用有限元分析软件对木龙河斜拉索跨越结构在风载荷作用下的动静态力学特性进行了分析.静态分析表明,风力小于3级时桥的最大位移和最大应力随风力变化不大.风力大于3级时两者随风力的增大而显著增加.通过模态分析得到了跨越结构的前10阶振型和频率,并分析了8级动态风载下管桥中部和端部两个关键节点的位移和拉应力的时间历程响应及某一时刻跨越结构的应力、位移分布情况,最后得到了动态风载荷下风力与最大应力和最大位移之间的关系,得出的结论与静态一致,但在大于3级的风力情况下,动态风载引起的最大位移和最大应力比静态风载约大2倍.
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文献信息
篇名 斜拉跨越结构的风载影响分析
来源期刊 西安石油大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 斜拉跨越结构 静态风载 动态风载 最大位移 最大应力
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 84-88
页数 分类号 TE973.1
字数 2481字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-064X.2011.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李新康 浙江大学航空航天学院 1 5 1.0 1.0
2 阎庆华 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉跨越结构
静态风载
动态风载
最大位移
最大应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-064X
61-1435/TE
大16开
西安市南郊电子二路18号
1959
chi
出版文献量(篇)
2967
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4
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29672
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