原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
基于局部屈服强度值方法判定准则,以拖拉机变速箱主动弧齿轮为例,进行了硬齿轮疲劳裂纹源的判定分析和生产实际验证。通过硬齿轮表层上剪切应力的分析以及硬度与强度之间的转换关系,得到了齿轮沿齿面深度方向的剪切应力与剪切强度分布,判断出自表面下0.4~0.45mm之间是疲劳裂纹源的萌生区域,分析了表层下疲劳失效形式和转化的机理,并以大量失效齿轮的观察分析进行验证。结果表明,这一基于应力/强度的判定方法可以直观、快速地进行疲劳失效形式和疲劳裂纹源预测判定。
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文献信息
篇名 硬齿轮屈服强度与疲劳裂纹源的判定
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 屈服强度 剪切应力 疲劳源 变速箱齿轮
年,卷(期) 2011,(13) 所属期刊栏目 材料工程
研究方向 页码范围 1620-1623
页数 分类号 TG162.73
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 韩存仓 11 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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屈服强度
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疲劳源
变速箱齿轮
研究起点
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期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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206238
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