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硬齿轮屈服强度与疲劳裂纹源的判定
硬齿轮屈服强度与疲劳裂纹源的判定
作者:
林士兰
韩存仓
原文服务方:
中国机械工程
屈服强度
剪切应力
疲劳源
变速箱齿轮
摘要:
基于局部屈服强度值方法判定准则,以拖拉机变速箱主动弧齿轮为例,进行了硬齿轮疲劳裂纹源的判定分析和生产实际验证。通过硬齿轮表层上剪切应力的分析以及硬度与强度之间的转换关系,得到了齿轮沿齿面深度方向的剪切应力与剪切强度分布,判断出自表面下0.4~0.45mm之间是疲劳裂纹源的萌生区域,分析了表层下疲劳失效形式和转化的机理,并以大量失效齿轮的观察分析进行验证。结果表明,这一基于应力/强度的判定方法可以直观、快速地进行疲劳失效形式和疲劳裂纹源预测判定。
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文献信息
篇名
硬齿轮屈服强度与疲劳裂纹源的判定
来源期刊
中国机械工程
学科
关键词
屈服强度
剪切应力
疲劳源
变速箱齿轮
年,卷(期)
2011,(13)
所属期刊栏目
材料工程
研究方向
页码范围
1620-1623
页数
分类号
TG162.73
字数
语种
中文
DOI
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姓名
单位
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韩存仓
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林士兰
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屈服强度
剪切应力
疲劳源
变速箱齿轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
邮发代号:
创刊时间:
1990-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
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