原文服务方: 太原理工大学学报       
摘要:
针对工程上齿轮箱实时监测和故障诊断的需要,对JZQ250型齿轮箱展开研究,提出了基于动态惯性权重PSO算法训练BP神经网络的齿轮箱故障诊断方法.通过时域参数分析提取监测特征值作为齿轮葙的状态监测值,将故障特征向量作为神经网络的输入向量进行故障诊断,并与BP算法的诊断结果进行了比较.实验结果表明,动态惯性权重PSO算法具有收敛速度快,经过神经网络学习训练后能较好地收敛于最优解;该算法用于齿轮箱故障诊断效果理想,能够准确进行齿轮箱故障定位,在故障诊断领域里具有广泛的应用前景.
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文献信息
篇名 基于动态惯性权重粒子群算法的齿轮箱故障诊断研究
来源期刊 太原理工大学学报 学科
关键词 齿轮箱 DCWPSO 故障诊断 状态监测
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 信息工程
研究方向 页码范围 145-148
页数 分类号 TH132.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏秀业 中北大学信息与通信工程学院 28 357 10.0 18.0
2 曹凤才 中北大学信息与通信工程学院 23 140 6.0 11.0
3 潘红侠 中北大学信息与通信工程学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮箱
DCWPSO
故障诊断
状态监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原理工大学学报
双月刊
1007-9432
14-1220/N
大16开
太原市迎泽西大街79号3337信箱
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
4103
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总被引数(次)
28999
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