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摘要:
凸轮轴是发动机配气系统中的关键传动部件,其性能要求较高.中大功率内燃机因生产批量原因,毛坯主要采用棒料车削方式.现通过对工艺技术、经济效益两方面对比,验证楔横轧技术在中大功率内燃机凸轮轴制造应用的可行性.
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复合凸轮轴
配气机构
扩散接合
压接
摩擦压焊
粉末金属
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 中大功率内燃机凸轮轴楔横轧技术分析与应用
来源期刊 铁道机车车辆 学科 工学
关键词 凸轮轴 楔横轧
年,卷(期) 2011,(z1) 所属期刊栏目 工艺与材料
研究方向 页码范围 365-366
页数 分类号 TK426
字数 1828字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2011.z1.092
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周平 6 7 2.0 2.0
2 刘德春 4 7 1.0 2.0
3 韩常勇 1 0 0.0 0.0
4 王伟 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
共引文献  (3)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1990(1)
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1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
凸轮轴
楔横轧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
论文1v1指导