中国小汽车与其他交通方式的环境影响比较

• 作者: 景国胜 王硕
• 来源期刊: 土木工程与管理学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 排放率 小汽车 环境污染
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 页码范围: 82-85
• 分类号: U491.9|X734.2
• 字数: 4128字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0985.2011.04.019

摘要

近几十年来,中国小汽车逐渐发展成为一种非常重要的交通方式,所带来的环境污染也逐渐成为一个不容忽视的问题.过去有关中国小汽车与其他交通方式(如摩托车、公交车)之间的环境污染以及每公里排放率、每乘客公里排放率和使用寿命期内总排放量的综合比较比较少见.本文介绍了它们对环境造成的污染和每公里排放率,同时比较了每乘客公里排放率和使用寿命期内的总排放量.小汽车的排放物主要来自于废气中的CO、CO2、NOx、HC、PM以及其他排放物(如SO2、Pb),其中污染最严重的是二次污染物光化学烟雾.小汽车使用寿命期内的总排放量比公交车低很多,CO2、NOx的总排放量远高于摩托车,其他排放物的总排放量则大致相当；小汽车的每公里排放率介于公交车和摩托车之间；每乘客公里排放率比公交车要高,CO2和NOx的每乘客公里排放率比摩托车高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	景国胜		17	128	6.0	11.0
2	王硕		1	7	1.0	1.0