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摘要:
本文基于 ITU 的标准和现有的无线网络时间同步协议,设计了一个适合车载自组网(VANET)的时间同步协议。该协议,最新更新时间同步协议(LTS),主要通过安排回复时槽,收集时间信息以及实际同步过程等几个步骤来在一些特定的路况场景中行驶的车辆之间进行时间同步。经过模拟可以看出,该协议对比于之前的协议具有更少的同步时间、更少的能量消耗以及更高的健壮性等特点。
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文献信息
篇名 一种应用于车载自组网的时间同步协议
来源期刊 新型工业化 学科
关键词 通信 车载自组网 时间同步 时钟抽样法 能耗少 健壮性
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 12-21
页数 10页 分类号
字数 4779字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钮心忻 北京邮电大学计算机学院 188 3289 29.0 51.0
2 张茹 北京邮电大学计算机学院和灾备技术国家重点工程实验室 70 373 10.0 15.0
3 刘建毅 北京邮电大学计算机学院和灾备技术国家重点工程实验室 27 354 11.0 18.0
4 袁春阳 15 142 5.0 11.0
5 王贺 北京邮电大学计算机学院 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
通信
车载自组网
时间同步
时钟抽样法
能耗少
健壮性
研究起点
研究来源
研究分支
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新型工业化
月刊
2095-6649
11-5947/TB
16开
北京石景山区鲁谷路35号1106室
2011
chi
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