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摘要:
针对汽车车用空气弹簧对整车性能的影响,分析空气弹簧的垂直刚度特性尤为重要.在对膜式空气弹簧垂直刚度特性进行理论分析的基础上,采用ADINA进行了数值模拟,并根据初始压力、帘线角度和帘线层数等参数的变化情况,讨论了各种参数变化对空气弹簧垂直刚度特性的影响.最后通过空气弹簧实际工作情况与有限元计算结果的对比分析,从而验证了有限元模型是正确性.
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文献信息
篇名 基于有限元的空气弹簧垂直刚度特性分析
来源期刊 制造业自动化 学科 交通运输
关键词 空气弹簧 有限元分析 垂直刚度特性
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 分析与探讨
研究方向 页码范围 68-71
页数 分类号 U27
字数 2652字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2011.6(下).23
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘德仿 盐城工学院优集学院 79 412 11.0 16.0
2 陈建军 江苏大学汽车与交通工程学院 5 16 3.0 4.0
3 徐军 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
空气弹簧
有限元分析
垂直刚度特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
出版文献量(篇)
12053
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12
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59694
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