近震作用下桥墩变高度隔震梁桥设计研究

• 作者: 刘明泉 宋喜民 贾开武
• 来源期刊: 河北工业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隔震桥梁 时程分析 桥墩变高度 近震
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 页码范围: 70-74
• 分类号: U442.55
• 字数: 3225字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-2373.2011.04.017

摘要

通过定义桥墩变高度隔震梁桥的支座强度率、各桥墩刚度率和总体系刚度,对总支座强度和扭转反应进行了归一化,并基于Park模型模拟双向水平近震作用下铅芯橡胶支座的非线性动力恢复力特性,对桥梁进行非线性时程分析,研究了桥墩刚度率和支座强度率的分布等对桥墩变高度隔震梁桥的支座剪力与位移、桥墩变形、桥面位移和桥梁扭转反应的影响.结果表明,支座强度率和刚度率的分布对隔震梁桥的地震反应有较大影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾开武	唐山学院土木工程系	15	40	3.0	6.0
2	刘明泉	唐山学院土木工程系	22	27	3.0	4.0
3	宋喜民	唐山学院土木工程系	8	79	4.0	8.0