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基于Agent的快速公交系统仿真研究
基于Agent的快速公交系统仿真研究
作者:
张琦琮
杨公平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能代理仿真
快速公交系统
车辆调度算法
摘要:
针对目前公交系统仿真模型中存在的建模复杂、数据搜集困难等问题,构建了一个基于agent的快速公交系统仿真模型.将乘客、公交车、信号灯抽象为不同的agent,并引入车辆调度agent和站台管理agent,通过各agent之间的交互来仿真快速公交系统的运行.为了解决个别站点可能出现的"涌现"现象,模型中给出了一种基于动态调整的车辆调度算法,从而减少了乘客的等待时间.实验和分析表明,该模型建模简单,易于理解,不仅可以真实地模拟快速公交系统运行现象,而且对如何充分合理利用公交车资源有一定的借鉴作用.
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文献信息
篇名
基于Agent的快速公交系统仿真研究
来源期刊
计算机科学与探索
学科
工学
关键词
智能代理仿真
快速公交系统
车辆调度算法
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
学术研究
研究方向
页码范围
367-373
页数
分类号
TP391.9
字数
4357字
语种
中文
DOI
10.3778/j.issn.1673-9418.2011.04.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨公平
山东大学计算机科学与技术学院
31
270
11.0
15.0
2
张琦琮
山东大学计算机科学与技术学院
1
5
1.0
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节点文献
智能代理仿真
快速公交系统
车辆调度算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机科学与探索
主办单位:
华北计算技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-9418
CN:
11-5602/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区北四环中路211号北京619信箱26分箱
邮发代号:
82-560
创刊时间:
2007
语种:
chi
出版文献量(篇)
2215
总下载数(次)
4
总被引数(次)
10748
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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