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双稳系统随机共振效应的数值分析
双稳系统随机共振效应的数值分析
作者:
冷永刚
刘远宏
夏均忠
张卫峰
梅检民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
振动与波
随机共振
双稳系统
信噪比
变尺度
摘要:
以绝热近似随机共振理论为基础,分析了双稳系统随机共振模型,研究系统参数、噪声强度、信号幅值和频率变化对双稳系统随机共振效应的影响.通过分析得出,输入信号和系统参数一定时,系统发生随机共振所需要的噪声存在一个最佳强度;信号幅值的增大有利于随机共振效应的产生;信号频率的增大将使输出功率谱信号频率处谱峰逐渐离开噪声能量集中的低频区,且谱峰幅度逐渐减小,随机共振效应逐渐弱化消失.针对信号幅值、频率、噪声强度超出绝热近似理论的小参数要求而成为大参数,对变尺度方法实现大参数信号的随机共振进行分析和评述.
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非周期冲击信号的随机共振效应研究
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文献信息
篇名
双稳系统随机共振效应的数值分析
来源期刊
噪声与振动控制
学科
工学
关键词
振动与波
随机共振
双稳系统
信噪比
变尺度
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
振动理论与数值解法
研究方向
页码范围
21-25
页数
分类号
TN911.23
字数
2300字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1355-2011.04.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冷永刚
天津大学机械工程学院
77
1908
24.0
42.0
2
夏均忠
军事交通学院汽车工程系
37
481
10.0
21.0
3
刘远宏
军事交通学院汽车工程系
6
206
4.0
6.0
4
梅检民
军事交通学院汽车工程系
36
118
7.0
9.0
5
张卫峰
军事交通学院汽车工程系
3
14
1.0
3.0
传播情况
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参考文献
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节点文献
引证文献
(14)
同被引文献
(34)
二级引证文献
(42)
1981(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1982(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1992(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
1998(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2003(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2004(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2008(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2009(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2010(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2012(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2013(4)
引证文献(4)
二级引证文献(0)
2014(3)
引证文献(2)
二级引证文献(1)
2015(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2016(14)
引证文献(2)
二级引证文献(12)
2017(6)
引证文献(2)
二级引证文献(4)
2018(16)
引证文献(1)
二级引证文献(15)
2019(6)
引证文献(1)
二级引证文献(5)
2020(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
振动与波
随机共振
双稳系统
信噪比
变尺度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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