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摘要:
基于1978-2008年的时间序列数据,采用协整分析,格兰杰检验,脉冲响应和方差分解,研究中国航空运输发展与经济增长之间的关系。结果显示,在我国,航空运输与经济发展之间并不存在双向的因果关系,航空运输发展对经济增长有促进作用,经济增长并不能引致对航空运输的需求。航空运输发展对经济增长的促进作用要在较长的时期才能显现,因此,政府必须合理规划对航空运输的投资,以使之与经济发展水平相适应。
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内容分析
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文献信息
篇名 中国航空运输与经济增长关系的实证研究:1978—2008
来源期刊 云南财经大学学报:社会科学版 学科 经济
关键词 航空运输 经济增长 协整 脉冲响应
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 经济理论与经济问题
研究方向 页码范围 39-42
页数 分类号 F5
字数 4447字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘玉萍 西华师范大学政治学研究所 42 154 7.0 11.0
2 郭郡郡 西南财经大学中国西部经济研究中心 8 87 4.0 8.0
3 胡碧玉 四川职业技术学院经济管理系 30 60 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输
经济增长
协整
脉冲响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南财经大学学报(社会科学版)
双月刊
1672-4755
53-1188/C
大16开
云南省昆明市
2003
chi
出版文献量(篇)
3405
总下载数(次)
4
总被引数(次)
9195
论文1v1指导