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摘要:
沉降微粒再悬浮是柴油机排气微粒净化捕集及微粒采样过程中的一个重要现象.微粒团形态对沉降微粒团受力和再悬浮具有重要的影响.根据沉降微粒团再悬浮研究的需要,以管流中的柴油机排气沉降微粒为研究对象,在球形沉降微粒团再悬浮受力模型的基础上,结合椭球形微粒团的形态特征,建立椭球形沉降微粒团再悬浮静态受力模型;在此基础上,从微粒团再悬浮角度对椭球形沉降微粒团所受重力力矩、粘附力矩、碰撞力矩和曳力力矩进行分析,研究微粒团形态的变化对各作用力矩的影响.研究结果表明,微粒团形态对沉降微粒团受力具有重要影响.通过研究,得到微粒团形态变化对沉降微粒团所受力矩的影响规律.
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文献信息
篇名 管流中椭球形沉降微粒团受力模型及受力分析
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 沉降微粒团 椭球形 再悬浮 力矩 模型
年,卷(期) 2011,(18) 所属期刊栏目 可再生能源与工程热物理
研究方向 页码范围 137-143
页数 分类号 TK421.5
字数 6093字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2011.18.137
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄迎 北京交通大学机电工程学院 4 2 1.0 1.0
2 宁智 北京交通大学机电工程学院 84 534 14.0 19.0
3 宋云超 北京交通大学机电工程学院 19 69 7.0 7.0
4 付娟 北京交通大学机电工程学院 34 187 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
沉降微粒团
椭球形
再悬浮
力矩
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
出版文献量(篇)
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