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摘要:
平安险第3款规定在一个航程中如果被保险货物遭遇自然灾害的前后又发生了意外事故,自然灾害造成货物的部分损失,保险人也予以负责.许多学者因此认为运输途中只要有过意外事故,平安险对于海上风险保险公司都应该赔偿.笔者认为平安险第3款对保险人的责任范围的扩大是有着严格的条件约束的,是有限的.平安险第3款的规定含混不清,逻辑颠倒已造成诸多争议.本文围绕一个国际货物运输保险的索赔案例,对海运平安险第3款中存在的争议进行分析,并提出改进的建议.
内容分析
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文献信息
篇名 海运平安险第3款的争议与完善——一则案例引发的思考
来源期刊 江苏商论 学科 经济
关键词 平安险 责任范围 近因原则 案例
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 现代物流
研究方向 页码范围 78-80
页数 分类号 F840.63
字数 4882字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 户艳辉 燕山大学经济管理学院 21 48 4.0 6.0
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节点文献
平安险
责任范围
近因原则
案例
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏商论
月刊
1009-0061
32-1076/F
大16开
江苏省南京市中山北路101号
1984
chi
出版文献量(篇)
10771
总下载数(次)
53
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