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摘要:
采用复杂网络的研究方法,建立交通复杂网络,针对度分布、度中心性指数、中介中心性指数、集聚系数等参数分析了常德市交通网络拓扑结构特征,揭示了交通网络结构的复杂性.研究结果表明:(1)从连接性来看,常德市交通网络度分布的累计概率呈现幂律分布的特点,常德市交通网络的连通性较好,但常德市下属各县市区的分布不均匀的特点.(2)从中心性来看,常德市各区域的群体中心性不算高,整体区域的中心性不是很均衡,度中心性指数与中介中心性的变异系数分别为0.742和0.447,在一定程度上反映了区域交通设施分布不均的情况.(3)从区域集聚性来看,整体集聚性偏低,常德市交通网络集聚数平均值为0.117,各县市区集聚系数值均小于0.3,故得出常德市交通网络集聚特征不明显,不具有小世界网络特征.
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文献信息
篇名 常德市交通网络拓扑特征的研究
来源期刊 中南林业科技大学学报 学科 交通运输
关键词 复杂网络 交通网络 拓扑结构 常德市
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 174-178
页数 分类号 U116.2
字数 3802字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-923X.2011.12.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭保发 湖南文理学院资源环境与旅游学院 91 907 15.0 28.0
2 陈端吕 湖南文理学院资源环境与旅游学院 103 1017 16.0 26.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
复杂网络
交通网络
拓扑结构
常德市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南林业科技大学学报
月刊
1673-923X
43-1470/S
大16开
湖南长沙市韶山南路498号中南林业科技大学期刊社
1981
chi
出版文献量(篇)
5497
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4
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