原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
考虑路段、交叉口运营状态的随机变化,以饱和度作为交通网络连通可靠度的主要影响因素,完善路段连通可靠度的计算式,给出了交叉口可靠度的衡量指标;结合路段、交叉口可靠度特别是交叉口不同转向的可靠度,设计了一种生成树算法寻找交通网络的不交型通路,进而快速计算交通网络中任一OD对间的连通可靠度.算例表明,交叉口的可靠度对城市连通可靠度有重要影响,提出的算法具有一定的应用价值和借鉴意义.
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文献信息
篇名 城市交通网络连通可靠度计算研究
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 随机路网 可靠度 交叉口
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 36-38,41
页数 4页 分类号 TP183
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2013.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周溪召 上海海事大学交通运输学院 83 773 15.0 24.0
2 孙洪运 同济大学交通运输工程学院 7 94 5.0 7.0
3 马洪伟 上海海事大学交通运输学院 5 28 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
随机路网
可靠度
交叉口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
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238385
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