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摘要:
提出了一种基于主成分分析(PCA)和支持向量机(SVM)的边坡稳定性预测模型.首先分析了影响边坡稳定性的因素,采用主成分分析方法求取主成分;再将主成分作为输入对支持向量机进行训练,并利用遗传算法优化支持向量机参数;最后通过实例与常用寻参方法所得结果进行比较.结果表明,该法能减少输入变量维数,提高了边坡工程稳定性的预测精度.
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文献信息
篇名 基于PCA-SVM的边坡稳定性预测模型研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 主成分分析 支持向量机 遗传算法 边坡稳定性
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 5-7
页数 分类号 U416.1+4
字数 1996字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗书学 西南交通大学土木工程学院 46 669 16.0 24.0
2 丁宏飞 西南交通大学智能控制开发中心 21 167 7.0 11.0
3 朱炯 西南交通大学土木工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
主成分分析
支持向量机
遗传算法
边坡稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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