船闸底枢可靠性模型及其应用

• 作者: 王建民 陈一梅 马丽佳
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 底枢摩擦副 可靠性 威布尔分布 MTBF
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 205-209
• 分类号: TV663+.6
• 字数: 3861字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2011.01.040

摘要

调查了京杭运河上20座人字门船闸底枢的使用寿命,以此作为实际调查数据对船闸的运行可靠性进行研究.根据底枢蘑菇头磨损试验,应用摩擦学理论分析了底枢摩擦副的失效原因,得出运转不稳、旋转精度降低以及润滑不良引起的摩擦阻力矩过大是造成底枢磨损失效的3种主要模式的结论.应用设备故障的威布尔分布函数和可靠性理论,选用与国内船闸运行工况相同的水润滑条件下的人字门船闸底枢摩擦副模拟磨损实验数据和实际调查数据,分别建立了底枢运行可靠性特征量的计算模型,提出了基于威布尔分布的底枢可靠性指标计算方法,绘制了可靠度曲线.运用实验数据与调查数据于2种模型中,所得可靠度曲线相近,表明计算方法合理,研究成果可靠,可供底枢维修更换决策时应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈一梅	东南大学交通学院	51	425	13.0	18.0
2	王建民		13	40	4.0	6.0
3	马丽佳	东南大学交通学院	2	26	2.0	2.0