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摘要:
针对水下复杂圆柱壳体结构流固耦合效应的研究对象,从无限长,有限长,双层圆柱壳体,加筋及有内部基座和内部复杂隔振系统等角度加以阐述;针对建模方法,介绍低频,中频段和高频段的建模方法,并介绍若干极具潜力的复杂壳体流固耦合建模方法.
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文献信息
篇名 水下复杂圆柱壳体结构流固耦合效应研究概述
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 水下复杂圆柱壳体结构 流固耦合效应 耦合的有限元和边界元
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 振动理论与数值解法
研究方向 页码范围 32-36
页数 分类号 U661.44|TB533
字数 5550字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐时吟 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 9 29 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
水下复杂圆柱壳体结构
流固耦合效应
耦合的有限元和边界元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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