连续配筋水泥混凝土路面的温度翘曲应力研究

• 作者: 李昶 白桃 金晶 黄晓明
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续配筋水泥混凝土路面 有限元 弹簧 温度翘曲应力
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1026-1030
• 分类号: U416.216
• 字数: 3709字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2011.07.015

摘要

通过素混凝土板温度翘曲应力的Westergaard理论解和有限元数值解的对比,论证了素混凝土板计算模型的适用性,得到了板体自重对板的温度翘曲应力不产生影响这一重要结论.以三向弹簧模拟钢筋和混凝土之间的粘结,对素混凝土板中加入钢筋前后板体特征点位的温度翘曲应力变化情况作了计算分析,认为配筋层位、粘结刚度系数、温度梯度、板长、板厚及配筋率等参数对板中加入钢筋前后温度翘曲应力变化值的影响可以忽略.结果表明,Winkler地基模式下连续配筋路面单独板的温度翘曲应力可以沿用与其尺寸一致的普通水泥混凝土板的温度翘曲应力计算方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晓明	东南大学交通学院	552	11109	50.0	73.0
2	李昶	东南大学交通学院	39	652	14.0	25.0
3	金晶	东南大学交通学院	20	201	7.0	14.0
4	白桃	东南大学交通学院	7	75	5.0	7.0